Tag: Keel
-
Tight fitting keelbox
We have started to build the keelbox. The keel will slide up and down this box, so precision and parallelism of the sides is very very important. To make sure we get parallel sides of the right dimensions we have made a template in steel for both the outside of the keel and the inside…
-
Goo. We’ve got it.
Goo (noun) Definition: sticky substance Synonyms: crud, glop, gook, guck, gunk, muck, ooze, sludge, slush, yuck This Thorcoat stuff doesn’t act anything like a paint. It’s more like an extreeeemly sticky dough or something. Not so easy to work with. In the end I just stuck my hand in the bucket and put it on…
-
Having a Blast in the Snow
We’ve gotten the keel surface treatment going. Step 1 is sandblasting: The blasted steel has a beautiful surface actually. Smooth dark and extremely matte grey. Too bad I can’t keep it like that! When the sandblasting is done we have to paint the first ThorCoat layer very quickly, otherwise the steel will get oxidized and…
-
On the importance of being protected: The keel.
The keel is made from the SSAB super-duper Hardox 450 steel (remember the funny commercial about it?). Now this steel is not stainless, so it needs to be well protected from salt water. Usually you do this by painting it in epoxy. For the Journeyman keel this is probably not so good, since the steel…
-
En fena på kölen
Sent igår kväll dök kölfenan upp. Det känns bra att en av dom delar som jag för 6 månader sen inte visste hur jag skulle lösa nu ligger här på golvet med alla sina 550 kilo höghållfasthetsstål. Ingen skönhet än kanske, men det är en del jobb kvar. Det vita som ser ut som färg…
-
Snygg kölfena, snygg ingenjör, snygg polishund, snygg solnedgång.
Tänk vad man kan hinna med på en dag. Satte mig i bilen i morse för att ta mig till BLRT i Tallinn för slutinspektion av kölfenan. Den gick ganska snabbt, eftersom den i princip var felfri förutom två måttfel som jag redan visste om och som inte är kritiska. För övrigt är det i…
-
JM60 Made in Russia (Well, almost…)
Ni som hängt med ett tag vet ju att jag haft enorma problem att hitta någon svensk verkstad som kan ta sig an bygget av min kölfena. Detta på grund av kombinationen av en mjukt böjd profil som behöver hög precision, och ett überstarkt specialstål (RAEX AR400 heter det för den nyfikne). Jag har bloggat…