Category: Swedish
-
En akterstuv
Något trött efter en helg i Estlands näst största stad Tartu. med mycket party och rockkonsert. Jag konstaterar nöjt att alla stora plåtar i aktern nu kommit på plats. Så man kan faktiskt se hur akterstuven ser ut (yes, bilden är upp-och-ner-vänd så att man ska se den från “rätt” köl).
-
Videoreportageformer: Ståa, gåa eller i det här fallet: En kravla.
Den här videon innehåller lite uppföljning på English Wheel-arbetet, och dom första bilderna inne i skrovet. Ledsen att ljudet är så där, men jag när jag upptäckte att mik-kontakten inte varit ordentligt intryckt så hade min inresta proffsfotograf redan satt sig på flyget till Stockholm… Klicka vidare för videon!
-
-
Regniga söndagar kan man gulla med sina roder.
Rodren är en standardprodukt, vilket gör att dom inte passar perfekt i min design. Tillverkaren tyckte inte att det var bra att ha 90° vinkel mellan rodrets överkant och axeln, utan tyckte 87.3° var mycket bättre. Och så ville dom ha väldigt mycket mer betalt för att göra en specialare med 90°. Anledningen är säkert…
-
Surkål. It’s a Global Thing!
Att bygga en Journeyman… En globaliserings-studie. I en förort till Köpenhamn gjuts det just nu roder och svarvas roderaxlar för full fart. I Finland händer mycket: Från Helsingfors har superproffsiga kabeltätningar för vattentäta skott dykt upp, och utanför Åbo monteras 2 stora dieselvärmare. Britterna stod för den första leveransen, med ett gäng korrosionståliga gasfjädrar. I…
-
Första plåten åt fanders.
Det där med hantverksskicklighet kräver viss erfarenhet, det vet man ju. Det visar sig tydligt nu. Killarna är ju duktiga aluminium-hantverkare, men att bocka plåt till runda former är nytt (Se tidigare inlägg). Och det är en konst, det står helt klart. Några småplåtar har vi klarat av utan problem, men den första 6-metersplåten blev…
-
JM60 Made in Russia (Well, almost…)
Ni som hängt med ett tag vet ju att jag haft enorma problem att hitta någon svensk verkstad som kan ta sig an bygget av min kölfena. Detta på grund av kombinationen av en mjukt böjd profil som behöver hög precision, och ett überstarkt specialstål (RAEX AR400 heter det för den nyfikne). Jag har bloggat…
-
Nämenvaf….? Råttorna har gnagt på fel ställe!
Ett litet bakslag kom idag. Jag måste erkänna att jag varit förvånad att det inte varit mer problem, speciellt med tanke på att det är första båten jag någonsin konstruerat. Men i alla fall…. När plåtarna nu ska på märker vi att det som kallas “ratholes”, råtthål alltså, sitter på fel ställen. Råtthålen är urtagningar…
-
Det Engelska hjulet – En videoberättelse
Sådärja, då var vi äntligen igång med plåtbockandet. Här har ni en liten videohistoria som sträcker sig över dom 2-3 veckor det tog att få ihop alla delar och sedan klura ut hur det skulle användas. Klicka vidare för videon!
-
Från för till akter…
Fören sitter på plats. Men inte aktern än. Här är akterspegeln på gång: Jag är väldigt nöjd med dimensionerna. Den är precis så djup att man kommer att kunna kliva ned på den under gång (om man har livlina och håller i sig såklart). Det är bra om man vill fiska eller plocka upp nått…