Warning: Declaration of Suffusion_MM_Walker::start_el(&$output, $item, $depth, $args) should be compatible with Walker_Nav_Menu::start_el(&$output, $item, $depth = 0, $args = Array, $id = 0) in /customers/f/f/3/journeyman.se/httpd.www/wp-content/themes/suffusion/library/suffusion-walkers.php on line 17
Sep 182011
 

Everything went well at the sail away party, and we had lots of fun! Thanks to all of you who showed up!

Below: Gabriel Heyman discusses welding quality with Mark Muru, manager of Alunaut where the Journeyman was built. I have just received a nice gift from Stefan Mälstad, appropriately wrapped in carbon fibre:

Pia l’Obry was very intent in her performance as baptising MC, with the help of her partner (and Journeyman’s chief hydrodynamics engineer) Jens Österlund:

…which led to a splendid success!


Aug 022010
 

OK, we are officially launching on Thursday. I have been complaining sometimes over the passed year that the Alunaut team has been busy building other boats and Journeyman has been delayed. But I can’t complain about the number of people now working on the yacht!

We will still not be 100% complete at launch though. But there will be some time to fix that in a few weeks, after the mast and sails have been mounted.


Time to start filling this belly!

 English  Comments Off on Time to start filling this belly!
Jan 252010
 

So… all in all yesterdays roll-over adventure went very smoothly and everyone in the team did a great job. Now we enter a new phase of the project and hopefully we will also see more rapid progress. Both because I hope some more of the guys from the Alunaut team will be coming over to the Journeyman, after having delivered the powerboat they are currently working on. And also because the work from here on involves only things that the team is already very experienced in. So there will be less “oh-shit-how-are-we-going-to-do-this” moments. But still, the list of things to be poured into this bowl is looong…


Full fart

 Swedish  Comments Off on Full fart
Nov 262009
 

fullfart

Nu är det mer fart i arbetet här på varvet. Dock har orosmoln dykt upp på horisonten i form av den specialbyggda trailer som vi behöver för att vända skrovet. Den är fortfarande långt ifrån klar. Men vi jobbar på med installation av saker inne i skrovet ändå, även om det fortfarande är uppochned.

Utom när den gamla ryska elinstallationen packar ihop och brinner av förstås…

replace-fuse


Nov 132009
 

I dag fick vi 11 nya medarbetare på varvet. Men lustigt nog har det gått väldigt långsamt att arbeta ändå. Det kan kanske bero på att alla nya är svenskar, och att ingen är nån erfaren båtbyggare! Tur att dom bara stannar ett par dagar….

I själva verket är det en hel delegation av folk som på ett eller annat sätt är inblandade i Journeyman-projektet som är här för att på nära håll lära sig hur det går till att bygga aluminiumbåtar.

I vimlet syns bland annat svenska seglarprofilen Pia l’Obry, som här får lära sig MIG-svetsens hemligheter:

party-pia

Anders Holmqvist, ansvarig för de flesta hållfasthetslösningarna på Journeyman är också här. Anders och hydrodynamikexperten Jens Österlund är nöjda med fören på Journeymans blivande jolle, som dom just svetsat fast:

party-jens-anders